Cánh quạt phanh phía sau 2 mảnh cho Audi RS4 Avant Quattro

8W0615601G có hiệu suất-caorôto phanh nổi hai mảnh tách đôiđược phát triển đặc biệt cho các mẫu xe Audi RS4 B{1}}T. Khác với các đĩa phanh một mảnh truyền thống, rôto tách này sử dụng sự kết hợp giữa vòng ma sát bằng gang đúc cacbon cao-và mũ trung tâm bằng hợp kim nhôm hàng không. Nó cải thiện đáng kể độ ổn định khi phanh, hiệu quả tản nhiệt và độ bền cho các phương tiện-hiệu suất cao. Tất cả các sản phẩm được sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng TS16949 và ISO9001 nghiêm ngặt, với hình thức chính thứcBảo hành dịch vụ 80.000 KM. Chúng tôi cung cấp chuyên nghiệpDịch vụ tùy chỉnh OEM và ODMdành cho các nhà bán buôn, nhà nhập khẩu và nhà phân phối độ xe toàn cầu.

Rô-to phanh tách rời hai mảnh 8W0615601G của chúng tôi áp dụng quy trình sản xuất ô tô- được tiêu chuẩn hóa và nghiêm ngặt, tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn công nghiệp TS16949 để đảm bảo độ chính xác, độ ổn định và độ bền cao của mọi sản phẩm. Quy trình sản xuất hoàn chỉnh như sau:

■ Lựa chọn và kiểm tra nguyên liệu thô: Sử dụng gang có hàm lượng cacbon cao G3000 có độ tinh khiết cao G3000 cho các vòng ma sát và các thỏi nhôm hàng không 6061 đủ tiêu chuẩn cho mũ trung tâm. Mỗi lô nguyên liệu thô đều trải qua quá trình kiểm tra độ cứng, mật độ và thành phần để loại bỏ một cách cơ bản các nguyên liệu không đủ tiêu chuẩn.

■ Đúc và rèn chính xác: Vòng ma sát được sản xuất bằng cách đúc trọng lực chính xác và rèn ở nhiệt độ-cao để nâng cao mật độ vật liệu và khả năng chống mài mòn; mũ trung tâm bằng nhôm được hình thành bằng cách đúc khuôn-tích hợp và tạo hình tích hợp CNC để đảm bảo độ bền kết cấu cao và khả năng chống biến dạng.

■ Gia công chính xác CNC: Tất cả các lỗ lắp, bề mặt lắp ráp và bề mặt ma sát đều được xử lý bằng máy công cụ CNC 5 trục, với khả năng kiểm soát dung sai nghiêm ngặt trong phạm vi ± 0,02mm, đảm bảo khớp hoàn hảo 100% với dữ liệu lắp đặt xe ban đầu.

■ Lắp ráp tán đinh nổi chuyên nghiệp: Sử dụng đinh tán bằng thép không gỉ có độ bền-cao và công nghệ tán đinh áp suất không đổi-tự động. Cấu trúc lắp ráp nổi dự trữ không gian giãn nở nhiệt độc lập cho thân đĩa và nắp nhôm, tránh ứng suất và biến dạng cấu trúc dưới nhiệt độ cao.

■ Hiệu chỉnh cân bằng động: Mỗi rôto hoàn thiện đều trải qua-kiểm tra cân bằng động tốc độ cao và hiệu chỉnh tinh vi để loại bỏ độ lệch vòng quay, giải quyết hiệu quả các vấn đề về giật và rung khi phanh.

■ Xử lý chống rỉ-điện di: Quy trình phủ điện di toàn thân-được áp dụng để tạo thành một lớp màng bảo vệ đồng nhất và dày đặc, mang lại hiệu suất chống-gỉ và chống{2}}ăn mòn tuyệt vời để sử dụng lâu dài-trong nhiều môi trường khắc nghiệt khác nhau.

■ Kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt cuối cùng: Tiến hành các cuộc kiểm tra toàn diện bao gồm kiểm tra lại kích thước-, kiểm tra độ cứng, phát hiện khuyết tật bề mặt và kiểm tra lắp ráp. Chỉ những sản phẩm vượt qua tất cả các cuộc kiểm tra mới có thể được đóng gói và giao hàng.

Chúng tôi hỗ trợ đầy đủTùy chỉnh OEM và ODMdành cho rôto phanh chia đôi Audi RS4 8W0615601G để đáp ứng các yêu cầu về thương hiệu và bán buôn đa dạng.

So với các đĩa phanh tích hợp truyền thống, rôto nổi tách đôi 8W0615601G của chúng tôi có những lợi thế kỹ thuật rõ ràng dành cho xe Audi RS4 hiệu suất cao:

■ Tính ổn định nhiệt tuyệt vời và hiệu suất chống cong vênh-

Cấu trúc đinh tán nổi cho phép giãn nở nhiệt độc lập giữa nắp giữa bằng nhôm và vòng ma sát bằng gang khi hãm ở nhiệt độ-cao (lên tới 800 độ). Nó hoàn toàn tránh được biến dạng nhiệt, cong vênh đĩa, mòn phanh và rung vô lăng do phanh gấp liên tục, đảm bảo hiệu suất phanh ổn định khi lái xe đường dài và sử dụng đường đua.

■ Trọng lượng không có lò xo nhẹ hơn, trải nghiệm lái tốt hơn

Mũ trung tâm bằng nhôm hàng không giúp giảm đáng kể trọng lượng tổng thể của rôto, giảm 15%-20% trọng lượng không có lò xo so với đĩa đơn-ban đầu. Nó cải thiện phản ứng của hệ thống treo, rút ​​ngắn khoảng cách phanh, tối ưu hóa khả năng xử lý xe và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu hàng ngày, rất phù hợp cho xe thể thao hiệu suất cao RS4.

■ Siêu tản nhiệt & Tuổi thọ dài 80.000 KM

Được trang bị cấu trúc kênh thông gió bên trong chuyên nghiệp, nó tăng tốc lưu thông không khí và xả nhiệt nhanh chóng. Kết hợp với vật liệu gang cacbon-mật độ cao G3000-cao, rôto có khả năng chống mài mòn cực cao. Chúng tôi đảm bảo tuổi thọ của80.000 km, giảm-tỷ lệ thay thế sau bán hàng và tỷ lệ khiếu nại cho các nhà phân phối toàn cầu một cách hiệu quả.

■ Chi phí bảo trì dài hạn-Dài hạn thấp hơn

Thiết kế tách rời theo mô-đun giúp thực hiện việc sử dụng tách biệt mũ trung tâm và vòng ma sát. Khi vòng ma sát đạt đến giới hạn độ mòn, chỉ cần thay vòng thay vì toàn bộ đĩa phanh. Nó tiết kiệm đáng kể chi phí bảo trì cho khách hàng cuối và cửa hàng sửa chữa ô tô, mang lại tỷ lệ mua lại và tỷ suất lợi nhuận cao hơn cho hoạt động kinh doanh bán buôn của bạn.

■ Phanh im lặng và-Hiệu suất chống ăn mòn

Cấu trúc đệm nổi cách ly sự truyền rung động, loại bỏ hiệu quả tiếng ồn phanh bất thường khi phanh ở tốc độ-thấp và-tốc độ cao. Toàn bộ đĩa sử dụng lớp phủ chống gỉ điện di-, có khả năng chống ăn mòn trong môi trường ven biển, mưa và tuyết, giữ được vẻ ngoài gọn gàng trong thời gian dài.

Chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp về rôto phanh ô tô-hiệu suất cao. Tất cả các sản phẩm 8W0615601G đều được kiểm tra bằng bài kiểm tra cân bằng động, kiểm tra độ cứng, kiểm tra dung sai kích thước và-kiểm tra chống gỉ trước khi giao hàng. Chúng tôi hỗ trợ các đơn đặt hàng dùng thử theo lô nhỏ, tải container hỗn hợp, vận chuyển toàn cầu và hợp tác OEM ổn định lâu dài. Với chất lượng đáng tin cậy và hỗ trợ bảo hành 80.000 KM, chúng tôi giúp mọi khách hàng nước ngoài giảm bớt{10}rủi ro sau bán hàng và mở rộng thị phần địa phương.

Nếu bạn đang tìm kiếm đĩa phanh thay thế Audi RS4-chất lượng cao với chất lượng ổn định, giá xuất xưởng cạnh tranh và chế độ bảo hành đáng tin cậy, vui lòng gửi câu hỏi cho chúng tôi. Chúng tôi cung cấp danh mục sản phẩm miễn phí, hỗ trợ mẫu và các giải pháp OEM/ODM tùy chỉnh cho doanh nghiệp bán buôn của bạn.